Karbon pod lupou

Karbonové – uhlovodíkové úsady jsou pro naše vozy skutečnou pohromou, která může při dlouhodobém zanedbávání servisu nejen snížit výkon a funkčnost motoru a dalších součástí, ale způsobit i trvalé poškození.

V našich příspěvcích si přiblížíme více o tom co je karbon, jak vzniká a zejména jako jeho tvorbu eliminovat a odstranit jeho následky.

 

Filtry pevných částic pro benzíny – stejné jako u dieselů?

Filtry pevných částic pro benzíny – stejné jako u dieselů?

V září letošního roku vstoupí v platnost emisní norma Euro 6c. Co to znamená pro světové automobilky? Především dochází ke sjednocení emisních norem pro benzínové a dieselové motory u nově vyráběných vozů.

BG Products na VII. ročníku Business Academy v Bělé pod Bezdězem

BG Products na VII. ročníku Business Academy v Bělé pod Bezdězem

Ve středu 24. května 2017 proběhl sedmý ročník odborného školení Business Academy pro fleetové zákazníky. Pro letošní rok byl vybrán areál Motorland Bělá v Bělé pod Bezdězem.  

Technologie BG Products pod přísným dozorem odborných médií

Technologie BG Products pod přísným dozorem odborných médií

Téma čištění motorů a DPF filtrů od problémového karbonu je v současnosti velmi diskutované a samozřejmě názory na odlišné technologie na trhu mají také česká odborná média.

Dekarbonizace v obraze

Dekarbonizace v obraze

Karbon je skutečným nepřítelem každého motoru a to vznětového i zážehového.

Dekarbonizace v kostce

Dekarbonizace v kostce

Pojem DEKARBONIZACE je dnes vyjádřením pro komplexní řešení problému s tvorbou karbonových usazenin.

Jak se projevuje působení karbonu?

Jak se projevuje působení karbonu?

Negativních projevů je hned několik, avšak jejich přesná identifikace je mnohdy obtížná. A pokud vzniklou situaci s usazování karbonu neřešíte, je za čas následek mnohem citelnější.

Jaká hrozí s karbonem rizika?

Jaká hrozí s karbonem rizika?

Karbonové úsady postupně zanášejí kompletní systém motoru, kde „zalepují“ pístní kroužky, které tím začnou poškozovat stěnu válce. Silná vrstva karbonu na ventilech snižuje kompresní tlaky a výkon motoru.

Kde vzniká karbon?

Kde vzniká karbon?

Uhlovodíkové úsady (karbony) vznikají všude tam, kde je přítomné palivo nebo olej. 

Co je vlastně karbon?

Co je vlastně karbon?

Nafta, benzín i motorové oleje jsou směsi uhlovodíků, které při působení okolního prostředí (teplota, vzduch,……) vytvářejí úsady, kterým říkáme karbonové – uhlovodíkové.

Nové články

Filtry pevných částic pro benzíny – stejné jako u dieselů?

V září letošního roku vstoupí v platnost emisní norma Euro 6c. Co to znamená pro světové automobilky? Především dochází ke sjednocení emisních norem pro benzínové a dieselové motory u nově vyráběných vozů.

Cesta profesionálů k dekarbonizaci motoru

Vývoj moderních technologií v dnešních automobilech postupuje mílovými kroky, a to sebou přináší také nutnost zdokonalovat pracovní postupy při jejich běžné údržbě či opravách. Často se však vlivem provozu daného automobilu dostane odborný autoservis do situace, kdy musí vyřešit vzniklý problém zcela novým způsobem. I to byla cesta pražského Autoservisu GARANT k úspěšné dekarbonizaci motoru jednoho ze servisovaných vozů značky Lancia.

Další články

Dekarbonizace

Naftový motor

Dekarbonizuj

Benzínový motor

Dekarbonizuj

DPF filtr pevných částic

Dekarbonizuj