Karbon pod lupou
Karbonové – uhlovodíkové úsady jsou pro naše vozy skutečnou pohromou, která může při dlouhodobém zanedbávání servisu nejen snížit výkon a funkčnost motoru a dalších součástí, ale způsobit i trvalé poškození.
V našich příspěvcích si přiblížíme více o tom co je karbon, jak vzniká a zejména jako jeho tvorbu eliminovat a odstranit jeho následky.
Karbon v přímovstřikových motorech
Moderní benzínové motory s přímým vstřikem získávají v současné době větší oblibu než dieselové pohonné jednotky. Jenže přímý vstřik u benzínů přináší nyní stále většímu počtu majitelů vozů zásadní problém, a tím je tvorba karbonových úsad obzvláště v sacím systému. Jedno z mála řešení nabízí značka BG Products.
Filtry pevných částic pro benzíny – stejné jako u dieselů?
V září letošního roku vstoupí v platnost emisní norma Euro 6c. Co to znamená pro světové automobilky? Především dochází ke sjednocení emisních norem pro benzínové a dieselové motory u nově vyráběných vozů.
BG Products na VII. ročníku Business Academy v Bělé pod Bezdězem
Ve středu 24. května 2017 proběhl sedmý ročník odborného školení Business Academy pro fleetové zákazníky. Pro letošní rok byl vybrán areál Motorland Bělá v Bělé pod Bezdězem.
Technologie BG Products pod přísným dozorem odborných médií
Téma čištění motorů a DPF filtrů od problémového karbonu je v současnosti velmi diskutované a samozřejmě názory na odlišné technologie na trhu mají také česká odborná média.
Dekarbonizace v obraze
Karbon je skutečným nepřítelem každého motoru a to vznětového i zážehového.
Dekarbonizace v kostce
Pojem DEKARBONIZACE je dnes vyjádřením pro komplexní řešení problému s tvorbou karbonových usazenin.
Jak se projevuje působení karbonu?
Negativních projevů je hned několik, avšak jejich přesná identifikace je mnohdy obtížná. A pokud vzniklou situaci s usazování karbonu neřešíte, je za čas následek mnohem citelnější.
Jaká hrozí s karbonem rizika?
Karbonové úsady postupně zanášejí kompletní systém motoru, kde „zalepují“ pístní kroužky, které tím začnou poškozovat stěnu válce. Silná vrstva karbonu na ventilech snižuje kompresní tlaky a výkon motoru.
Kde vzniká karbon?
Uhlovodíkové úsady (karbony) vznikají všude tam, kde je přítomné palivo nebo olej.
Co je vlastně karbon?
Nafta, benzín i motorové oleje jsou směsi uhlovodíků, které při působení okolního prostředí (teplota, vzduch,……) vytvářejí úsady, kterým říkáme karbonové – uhlovodíkové.
Nové články
Mnozí majitelé automobilů s benzínovými pohonnými jednotkami řeší nyní, možná více než kdy jindy, problém s úsadami karbonu uvnitř motoru a s tím spojenou zvýšenou spotřebou paliva. Americká společnost BG Products, Inc. nabízí velmi jednoduché, maximálně účinné a bezpečné řešení s inovovaným výrobkem BG 44K® PLATINUM.
Ve světě dekarbonizace motorů je dnes poměrně velká konkurence a nabídkami na odstranění karbonu se to jen hemží. Přirozeně každý, kdo takovou technologii nabízí preferuje pouze to „svoje řešení“. Ale jak je to doopravdy s bojem proti karbonovým úsadám? Často chce zájemce o dekarbonizaci motoru znát odpověď na otázku, jak se od sebe liší metoda prováděná vodíkem nebo ultrazvukem. Anebo snad existuje i jiné řešení? Pojďme do tohoto dilema vnést trochu světla.